Этот автомобиль уже когда подвергался дооборудованию видеосистемой, это видно по наличию DVD проигрывателя Пионер на второй фотке. В процессе установки устаревшее оборудование было полностью демонтировано.
Изюминкой этой инсталляции стало использование модели А175, у которой полностью сенсорное управление.
Обусловленно это было тем, что любимая многими "крутилка" управления громкостью не вписывалась в эргономику штатного места, да и пользоваться ней было бы архи не удобно.
После инсталляции всё управление производится со штатных кнопок на руле.
Установка камеры заднего вида естественно давно стало штатной функцией.                      

Перешив стандартного тканевого салона на кожанный, с вставками из синей перфорированной алькантары. Параллельно замена аккустики и обесшумливание дверей.  Подсветка салона - в подарок.

Владелец  этого Ниссан Теана, обратился к нам с просьбой улучшить внешний вид своего автомобиля.

В качестве одного из вариантов он предложил привезти комплект накладок из Москвы , который он видел в интернете.

После прихода заказа выяснилось, что качество комплекта очень низкое, размеры не совпадают и на штатные места не садятся.

Комплект пришлось полностью переделывать и подгонять под посадочные места в автомобиля. Единственная деталь которая не требовала переделки -спойлер на крышку багажника. Кроме того выходные отверстия глушителя в задней накладке оказались настолько узким, что найти готовые насадки глушителя оказалось не возможным. В результате  насадки на трубу глушителя были изготовленны самостоятельно из нержавющей трубы.

В задней накладке была вырезанна центральная часть и туда установленна черная сетка.  Задний противотуманный фонарь был опущен и установлен за сеткой чтобы сохранить его функциональность.

Центральная часть накладки тоже была выкрашенна в чёрный цвет. Настоящий цвет автомобиля и естественно покраска всего комплекта - белый перламутр.

В красивом и солидном Ниссане  бизнес-класса,  чтобы можно было передвигаться с большим комфортом,  не хватало развлекательной мультимедийной системы.

Было решено установить на место штатного 6 дискового CD чейнджера, DVD-MP3 проигрыватель "Chelenger" и подключить его к штатному монитору, который до этого времени использовался,  как монитор камеры заднего вида и служебная ЖК-панель. Кроме того решили установить и монитор для задних пассажиров.  Для этого был выбран 8"монитор "Chellenger". Перед установкой монитор был полностью разобран и перекрашен в бежевый цвет под цвет оббивки салона. Кроме того на корпусе были добавлены вставки иммитирующие корневое дерево по цвету и структуре полностью совпадающие с оригинальной отделкой. Был изготовлен кронштейн с возможностью регулировки наклона и угла просмотра монитора. Кронштейн обтянули бежевой кожей также совпадающей с оригинальной оббивкой салона.

Всю акустику заменили на новую rомпании Mac Audio. Чтобы ощущать всю мощь низких частот при прослушивании музыки и просмотре фильмов , добавили саб и усилитель Mac Audio.

Таким образом мультимедийная система построена на компонентах двух компаний: Chellenger и Mac Audio.

Список доработок:

Установка DVD вместо штатного CD чейнджера

Установка RGB транскодера и подключение к штатному монитору

Установка монитора для пассажиров заднего сидения

Замена аккустики

Установка сабвуфера

Полностью обновлена передняя оптика.

 Добавлены противотуманные фары Hella. Установлен биксенон "Матрикс" в фары головного света и лампочки IPF в противотуманные фары. Температура свечения 6000К  В задние фонари являющиеся "обманками" добавлены лампочки и подключены к стопам и противотуманкам. После установки весь свет отрегулирован на стэнде ИПФ-01.

Список работ:

Изготовление колодцев в штатном бампере для установки дополнительной оптики

Установка противотуманных фар

Устанвка ксенона в противотуманные фары

Установка би-ксенона в штатные фары

Покраска бампера

Первоначально Заказчик хотел штатный инфрмационный монитор перенести на потолок между противосолнечными козырьками, а на место него установить 7" монитор и однодиновый DVD проигрователь на место  штатного CD привода.

После длительных размышлений и примерок различных одно и двух-диновых устройств пришли к выводу что наиболее гармонично смотрится KENWOOD KVT-729DVDY.

Ресивер был установлен на место штатного привода CD дисков. Для этого пришлось немного переделать посадочное место и внешнюю рамку.

Автомобиль попал к нам из Днепропетровска после того, как хозяин увидел в журнале "Car&Musik в Украине" первый вариант тюнинга для Nissan Maksima.

  Нам была поставлена задача изготовить индивидуальный обвес, который бы сохранял общие контуры автомобиля и давал возможность узнавать в нём Ниссан Максиму, но в то-же время выделял его из потока одинаковых автомобилей.
  Т.к. Максима является автомобилем бизнес - класса, решено было выполнить обвес в строгом стиле, без космических "направлений".
  В результате чего был изготовлен передний бампер, задний бампер, пороги, реснички и решётка радиатора. Для автомобиля была изготовленна двухтрубная выхлопная система, хромированные насадки которой были выведены через сетки в заднем бампере.
  Кроме того были изготовленны накладки на торпедо и двери в салоне в "алюминиевом " стиле. На весь комплекс работ с покраской ушло три месяца.